Двигатель - Это энергетическое сердце автомобиля. Он управляется педалью газа, встроенной в пол.

Передача - Эта система соедипяет двигатель с ведущими колесами. В нее входят: сцепление, коробка передач и дифференциал.

Рулевое управление. Рулевое колесо, или руль, поворачивает колеса влево или вправо с помощью зубчатой реечной передачи. Тормоза. Обычно тормоза на всех колесах управляется педалью в полу кузова. Ручной тормоз используется на стоянке. Электрооборудование. Генератор тока питает все электрооборудование, когда мотор работает и подзаряжает батарею.

Пружины и демпферы принимают на себя толчки на дорожных ухабах, обеспечивая плавную и комфортную езду

Кузов почти у всех современных автомобилей кузов изготовляется из сварных штампованных стальных блоков. Подвеска.

Дифференциал — важный узел автомобиля. Когда машина совершает поворот, се внутренние колеса проходят меньший путь, чем наружные. Дифференциал  распределяет мощность между ведущими колесами, чтобы выправить положение. Ведущие колеса сидят на оси, разделенной па две половины, которые называются полуосями. Дифференциал, представляющий из себя передаточный механизм, расположен посередине. Он позволяет колесам двигаться с разными скоростями

Чтобы лучше понять, зачем нужен дифференциал, сделайте опыт. Приготовьте два карандаша (или шариковые ручки), рулоп прозрачной клейкой ленты, две катушки от ниток и лист бумаги. Вместо катушек можете взять пластмассовые пробки от бутылок. Из бумаги вырежьте полосу 4 см шириной и 6 см длиной. Обмотайте ее вокруг карандаша и закрепите клейкой лентой. Убедитесь, что лента не прижимает бумагу к карандашу. Карандаш должен свободно двигаться внутри бумажной гильзы.

Приклейте лентой по цветному кружочку на каждый карандаш. Вырежьте из бумаги два квадрата размером 1x1 см. Нарисуйте на каждом по цветному кружочку и приклейте их лентой к карандашам. Затем плотно вставьте концы обоих карандашей в отверстия катушек, а другие их концы введите в бумажную гильзу. Прокатите вашу модель по крутому повороту и сосчитайте, сколько оборотов сделает внешний карандаш, а потом повторите опыт и сосчитайте обороты внутреннего карандаша. Вы убедитесь, что внешний карандаш сделает больше